„Express“ pakavimo dėžutės perdirbimas reikalauja, kad vartotojai pakeistų savo idėjas

„Express“ pakavimo dėžutės perdirbimas reikalauja, kad vartotojai pakeistų savo idėjas
Kadangi internetinių pirkėjų skaičius toliau auga, greito pašto siuntimas ir gavimas vis dažniau pasirodo žmonių gyvenime. Suprantama, kad, kaip ir gerai žinoma greitosios pristatymo įmonė Tianjin, ji gauna ir platina beveik 2 milijonus „Express“ pristatymo dalių kiekvieną mėnesį, o tai reiškia, kad vien ši įmonė kiekvieną mėnesį gali generuoti beveik 2 milijonus paketų, o dauguma šių paketų baigia savo „misiją“, kai jie pasiekia vartotojus. Kai pakuotės bus atidarytos, jie susiduria su tuo, kad jie yra išmesti kaip šiukšles.Pristatymo dėžutės

Anot bendrovės lyderio, „Express Packaging“ sudaro didelę medžiagos vartojimo dalį įmonės operacijoje, daugiausia įtraukiant dokumentų krepšius, dėžutes, vandeniui atsparius krepšius, užpildus, lipnias juostas ir kt., Kad būtų galima skatinti antrinį pakuotės panaudojimą, įmonė sudarė standartinį perdirbimo panaudojimo standartą. Dokumentų krepšiai, dėžutės ir dideli pakuotės, gabenami įmonėje, gali būti pakartotinai naudojami tarp provincijų ir miestų visoje šalyje. Individualizuotos gabenimo dėžutės
Nors vidinis pakuočių pakartotinis pakartotinis panaudojimas įmonės naudojimas yra sklandžiai, nėra lengva pasiekti pakartotinį naudojimą bendroje rinkos verslo srityje. Pirmoji problema yra tai, kaip užtikrinti siuntos saugumą. Paimkite dokumento krepšį kaip pavyzdį. Visiškai naujas dokumentų krepšys yra supakuotas su dvipusė lipni juosta. Gavėjas gali gauti dokumentą tik suplėšęs ar supjaustydamas antspaudą žirklėmis. Tuo pačiu metu negalima visiškai atstatyti dokumentų krepšio. Jei norite pakartotinai naudoti, galite įklijuoti tik lipnią juostą. Labai įprasta, kai jų įmonėje bus siunčiamas antrasis įklijuotas dokumentų krepšys, kuris neturi įtakos naudojimui, tačiau rinkos operacijoje kyla pavojus, kurio vartotojai nepripažįsta. rožinės gabenimo dėžutės
„Express“ įmonė nepalaiko pakartotinio dėžučių naudojimo. Kadangi dėžutės įtempimas yra tikras, neišvengiama, kad transportavimo metu būtų suspausta ir įtrinama dėžutė. Po pakartotinio naudojimo vidinių prekių palaikymas ir apsauga nebus tokia stipri kaip naujoji dėžutė. Tačiau dėžučių gamykloje nėra vienodų dėžučių gamybos standarto. Dauguma dėžučių pritaikomos pagal įmonių reikalavimus. Kai kurios dėžutės yra geros kokybės ir gali būti naudojamos tris ar keturis kartus. Kai kurias dėžutes sunku pertvarkyti po to, kai jas naudojamos vieną kartą. Kai tokios dėžutės bus naudojamos, vidinės prekės yra susmulkintos ir sugadintos transportavimo metu, o greitosios įmonės privalo prisiimti atsakomybę. Pristatymo pašto dėžutė
Kai kurie klientai siųsdami prekes naudoja naudotas dėžutes. Dėl transportavimo saugos greitosios įmonės paprastai daro antrinį sutvirtinimą. Šiame procese naudojamos juostos ir putos yra beveik tokios pačios kaip ir naujos dėžutės, atsižvelgiant į išlaidas ir medžiagų vartojimą, o tai yra viena iš priežasčių, kodėl „Express Company“ neturi paskatos stumti dėžutes vartotojams antriniam naudojimui. Kartinės dėžutės pristatymas
Antrinis pakuočių perdirbimas greitosios pramonės srityje yra tema, kurią šiuo metu reikia skubiai aptarti ir skubiai išspręsti energijos taupymą ir išmetamųjų teršalų mažinimą pramonėje. Kai kurios kompanijos atspausdino akivaizdžius pakuotės perdirbimo požymius, tačiau poveikis nėra akivaizdus. Kai kurios greitosios kompanijos mano, kad rinkos vartotojų koncepcijos pasikeitimas taip pat yra pagrindinė nuoroda į antrinį „Express Packaging.flat“ naudojimą.Pristatymo dėžutės

Tačiau kai kurie „Express“ vartotojai teigė, kad antrinis „Express“ pakuotės naudojimas piliečiams buvo bejėgis. Jei būtų aiškių dizaino, gamybos, kokybės ir galutinio perdirbimo standartų ir kanalų, tai būtų natūralu. Didelė pristatymo dėžutė